ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Βόλος 11-4-2025
ΠΡΟΣ: ΜΜΕ
«Κατάργηση του Σύστηματος Ελεγχόμενης Στάθμευσης με πληρωμή»
Στην πόλη μας εφαρμόζεται, πάλι με πληρωμή, νέο Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης που έχει προκαλέσει αναστάτωση, δυσαρέσκεια και διαμαρτυρίες.
Ο Δήμος Βόλου παραχώρησε το σύστημα στάθμευσης στην εταιρεία Νοvoville. Με τη συνδρομή της Δημοτικής Αστυνομίας έγινε φοροεισπράκτορας και κυνηγός όσων δεν συμμορφώνονται με τους όρους του νέου ΣΕΣΑ.
Διαπιστώνουμε ότι και αυτό το σύστημα στάθμευσης είναι άδικο, αντιλαϊκό και δημιουργεί στους δημότες πρόσθετα προβλήματα οικονομικά και ψυχολογικά και δεν συμβάλει στην επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης. Ποια είναι όμως η κοινή συνισταμένη του νέου συστήματος στάθμευσης με την πρόταση της «Συμμαχίας για το Βόλο», που καταψηφίστηκε στις 31.3.2025 στο Δημοτικό Συμβούλιο από τους δημοτικούς συμβούλους της πλειοψηφίας και τους συμβούλους της Λαϊκής Συσπείρωσης; «παρκάρεις το αυτοκίνητό σου στις λευκές διαγραμμίσεις; ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ!
Τι αποδεικνύεται με την εφαρμογή, πάλι με πληρωμή , του νέου ΣΕΣΑ; Ότι πίσω από τη βιτρίνα των ωραίων δίχρωμων διαγραμμίσεων κρύβεται το τεράστιο πρόβλημα της έλλειψης δημοτικών χώρων για ελεύθερη, δίχως πληρωμή στάθμευση και της παραχώρησής του σε ιδιωτικές Εταιρείες.
Διαχρονικά από το 1993-94, με δήμαρχο τον Δ.Πιτσιώρη στην ΤΕΟΚΑΡ ΑΒΕΕ και τους μετέπειτα δημάρχους Μήτρου, Βούλγαρη, Σκοτεινιώτη και τώρα με δήμαρχο τον Αχιλλέα Μπέο στην Novoville, για να κάνουν "χρυσές δουλειές" με τα χρήματα των δημοτών, όταν παρκάρουν το αυτοκίνητό τους στις θέσεις που είναι με πληρωμή.
Συνταξιούχοι που δεν εξυπηρετούνται με τα αστικά λεωφορεία χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για τις ανάγκες τους.
Συμφωνούμε να βγάλουμε από τη ζωή μας το αυτοκίνητο. Να βάλουμε το περπάτημα. Να βοηθήσουμε κι εμείς στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης. Όμως κάποιοι για διάφορους λόγους αναγκάζονται να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους!
Το νέο φοροεισπρακτικό ΣΕΣΑ, που λειτουργεί με σκοπό το κέρδος της εταιρείας δεν διορθώνεται, δεν γίνεται δικαιότερο. Γιατί λειτουργεί με έναν από τους βασικούς νόμους του καπιταλισμού. Το κέρδος.
Η λύση είναι, ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ.
Λέμε ΝΑΙ σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης αυτοκινήτων, δίχως πληρωμή. Με έλεγχο από τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία, αν τηρείται από τους κατόχους αυτοκινήτων ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Από το Διοικητικό Συμβούλιο.